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李超表示，今年以来，外资持续流入股票市场和债券市场，其中流入股票市场超过2400亿元，显示出国际投资者对中国资本市场改革和经济长期健康发展的信心。以关键制度创新促进市场健康发展李超表示，中国证监会将深入贯彻并全面落实十九届四中全会精神，以关键制度创新来促进市场健康发展，更好地服务国家重大战略部署，增强服务经济高质量发展的效能。

中国社科院西亚非洲所非洲研究室主任贺文萍告诉《中国新闻周刊》，如今通过“一带一路”战略对基础设施等项目的投资，带动非洲的工业化发展，实现减贫和发展的“非洲梦”，已经成为中非双方的共识。在访问期间，习近平承诺，下一阶段中方将实施10期人力资源开发合作项目，并邀请五国专家共同规划新工业革命合作蓝图，“在相互砥砺中，加速新旧动能转换和经济结构转型升级”，提升金砖国家及广大新兴市场国家和发展中国家竞争力。

2017年7月1日，《区域性股权市场监督管理试行办法》正式实施，按规定，地方股交中心除了股票和可转债之外，不得发行包括私募债在内的其他证券。“我们去年业务就转向可转债了，不让做的现在没做。之前有征询意见，我们也提出私募债存量处理的问题，但是没有结果。”前述前海股交人士告诉记者。

站在专业人士的角度，我们来看一看科创板到底带来了哪些改变？科创板以前所未有、超预期的速度推出，很大程度上展示了政策制定者的决心和监管水平。我们也参与了很多规则讨论，并从市场经验出发提供政策建议。这次科创板的制度设计，的确超出了市场预期，基本与我们曾“羡慕”的港股、美股的制度设计安排，相差不大了。除了市场呼吁的T+0（创业家&i黑马注：即时清算交割的交易制度）没有实现略有遗憾，另外考虑到新兴市场投资者不成熟的特点，以及目前一二级市场价格倒挂的特点，设计了中国特色的券商跟投制度。其他方面，与国际成熟市场规则有些许差异，但整体已接轨，这是一个巨大的进步。

一条路，通过扩展相关行业，延伸服务、切入车辆生态圈，做深做广车险产业链；另一条路，拓展车险外业务，扎入寿险领域，从车险一条腿走路，扩展成与非车险、寿险业务两条腿并行。“不管是采用何种策略，面临的难度都很大”，一位保险经纪公司副总对蓝鲸保险分析称。当前，构建车辆生态圈的难度，在于是否拥有自己车辆后市场的服务能力。

中国外交部非洲司前司长，前驻马里、摩洛哥大使程涛在接受《中国新闻周刊》采访时表示，近年来，中塞务实合作一直走在中非合作前列，双边贸易额在过去十余年间扩大了16倍。萨勒2012年当选总统后，开始实施一项促进塞内加尔崛起的雄心勃勃的计划，希望在2035年前完成对经济和基础设施的重大改造——涵盖从交通、工业到教育、城市化、农业、医疗和就业的方方面面。