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70年对于新中国的银行业而言，同样可以用气势磅礴、气象万千来形容。深化改革始终是银行业发展永恒的主题。从国民经济蓬勃发展中的银行信贷支持到建立与社会主义市场经济新体制相适应的银行体系，从市场化改革到国际化改革，中国银行业既主动展开金融创新、切实扩展业务范围，又有效防范金融风险、扎实提高资产质量。历经70年磨砺，中国银行业无论在资产充足率、资产规模和质量、盈利水平等体现发展状况的硬性指标上，还是在管理能力、企业文化、经营理念等企业软实力方面均实现了历史性的跨越。

首先，后补贴时代企业成本压力与盈利压力将持续上升。2018年，虽然补贴新政为车企预留了缓冲期，但退坡的后效应已开始显现。补贴退坡引发的成本上升、利润普降进而导致净利下滑的车企不胜枚举。补贴退坡将进一步带来新能源汽车价格上涨，对市场需求产生抑制效应，市场竞争陡然加剧。领先的龙头企业带动整个行业的技术进步与市场成熟，落后的企业将被驱逐出局。此外，车企将补贴退坡压力的向上转移，也将迫使上游结构性过剩的动力电池等领域加快洗牌，优胜劣汰将遍及整个产业链。

再看未来北京市金融科技发展空间布局，根据《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，结合金融科技产业发展基础和重点区资源禀赋，北京将打造形成“一区一核、多点支撑”的空间布局，支持金融科技企业在特定区域和楼宇聚集，加强全面监管，形成“各具特色、互动协同”的北京市金融科技发展格局。依照该规划，新的一年，预计北京的金融科技发展将朝着探索促进金融科技标准化建设、推动以“监管沙盒”为核心的金融科技监管创新试点落地、加强数据治理与个人信息安全维护以及搭建金融科技国际交流与合作机制等方面着力，而这些方面，恰好也是全球最前沿的金融科技布局。

摘要：寒冬尚待过去。图片来源@视觉中国文|犀牛娱乐，作者 | 工藤，编辑|朴芳寒冬之下，“国内院线第一股”的万达电影日子也不好过。8月20日，万达电影发布了2019半年报。财报显示，万达电影营收75.6亿元，同比下降11.18%；归属于上市公司股东的净利润为5.24亿，同比减少61.88%。

俄航母飞行员将“无舰可降”《国家利益》的文章称，固定翼飞机在航母上降落是一种“容易遗忘的技能”，俄海军如果没有找到替代航母起降训练的方案，到2021年或2022年，当“库兹涅佐夫”号按照预期正式返回舰队时，俄海军很可能失去这种能力。克里姆林宫希望本国舰载机飞行员可以在克里米亚的尼特卡岸基舰载航空兵训练设施进行训练，以保持俄海军飞行员的基本技能。然而，俄罗斯人似乎意识到，这种训练无法替代在真正航母上起降。

果然，工业富联在上市后仅连续三个涨停便迎来开板。虽然开板当天，工业富联仍然强势涨逾7%，但之后5个交易日均连续下跌。6月14日大跌9.45%，直逼跌停；6月19日千股跌停未能幸免；今天再度大跌8.51%。巨无霸工业富联的市值，从最高时的约5200亿到今天的3579亿，蒸发逾1600亿，整整跌掉了一个“宁德时代”。以今日收盘价18.17元/股计算，工业富联距离发行价13.77元/股还差两个跌停。