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事实上，在区块链的应用领域，去中心化已经越来越少地被提及，取而代之的则是弱中心、分中心、网络结构自治机制等，人们谋求借助区块链技术寻找到各方能够达成的最大公约数的共识，进而改善现有商业的成本和效率问题。这也就是为什么很多区块链的应用者最终将落脚点放在技术是否能为行业增加价值方面。比如微信、淘宝传统的中心化处理模式效率非常高，去中心化模式反倒影响其效率的提升，就不适用区块链，但在质量监管、信用保证等“行政干预”领域，需要多方参与，提高透明度的层面区块链就有其应用的空间。因此，在区块链真正满足的市场需求方面，大量的用户需要Token来发挥作用，对中心化要求不高三个条件逐渐成为共识。

汽车行业资深人士萧涵（化名）对时间财经表示，外资车企在中国发展二三十年，大部分已经高度本土化，对中国合作伙伴也非常依赖。就算政策放开，能否真正打破各占五成的局面，还要看合资企业中中外双方的实力对比。华晨宝马之所以能打破股比限制，部分原因是宝马的强势和华晨的相对弱势。

责任编辑：张申上海接下来五年将如何加快打造金融科技中心？2020年1月15日，上海市地方会监督管理局会同在沪金融管理部门共同召开新闻通气会，介绍了《加快推进上海金融科技中心建设实施方案》（下称《实施方案》）。实施方案自2020年2月1日起施行。

虽然中国加入WTO后，中国汽车关税几次降低，但合资股比始终未变。直到2018年4月，国家高层表示，中国汽车产业将进一步开放。随后的6月底，国家发展改革委、商务部联合发布《外商投资准入特别管理措施》，从今年7月28日起，取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。

与此同时，Uber、Airbnb、TaskRabbit为人们呈现了共享经济的魅力，但在“数字经济之父”Don Tapscott 及其儿子Alex Tapscott（二人曾合著《区块链革命》）看来，“大多数这类公司实际上都是服务的聚合者，通过充当中间人的角色把服务汇集并加以出售，最多只能算是聚合经济而非共享经济。更重要的是，比如世界著名民宿平台Airbnb 上的房屋所有者们只能收到他们所创造价值的一部分，并且每笔交易的结算时间都很长。更令人担心的是，Airbnb 或许会存储数据来实现其他经济价值，房东和顾客的隐私问题无法得到保障。”

责任编辑：吴金明女子准备从成都乘机前往南京，因为晚到未能登机。与航空公司工作人员沟通未果，女子竟大打出手，还把前来调解的民警一并殴打。2月13日，记者从省公安厅机场公安局获悉，该女子因涉嫌阻碍执行职务被行政拘留。2月10日，女子王某在成都双流国际机场准备乘坐ZH9570航班从成都前往南京，该航班计划于当日18时20分起飞，王某18时12分到达T2航站楼41号登机口时，登机口已于18时05分关闭，王某未能登机。